全国203家机场近日正式启用“民航临时乘机证明”,今后乘客如忘记携带身份证,只要使用微信生成二维码即可快速办理值机、登机。

据民航局公安局副局长李岩介绍,该系统由申办软件与验证设备组成,申办软件登录方式有三种:一是在微信小程序中搜索点击“民航临时乘机证明”,二是用微信扫描小程序二维码,三是在微信“城市服务—交通出行”中点击“临时乘机证明”选项。旅客登录后按照提示步骤可以很快完成申请,提交后60秒内即可获得电子防伪二维码,凭此二维码办理值机手续和接受安全检查,有效期为15天。如果超过15天,则可以再一次申办,且不收取任何费用。

据了解,如果旅客需要办理行李托运,同样可以拿着这份临时乘机证明在值机柜台进行身份验证。

对于大多数国人而言,2020年的这个国庆假期尤为特别。

不能出国游的限制条件,让人们转而奔向了国内小众、深度游目的地。利用中秋和国庆的8天长假,好好玩一场。

近日,携程发布的“2020中秋 国庆旅行指北”显示,除传统热门目的地三亚、丽江、昆明、厦门、西安、拉萨、哈尔滨、贵阳、成都、九寨沟之外,“大西北”在这个国庆的热度暴增了475%。数据显示,5天以上的国庆跨省游搜索量不断增加,其中甘肃热度增长最快,兰州跻身全国热搜城市第4位。此外,由于有8天长假,大部分旅客的出行时间预计也比去年增长1.7天,多跨越2.5个省的距离。

走得更远的旅客,让“穿越大半个中国”成为了国庆旅行的新趋势。

实际上,在原本8天的假期中,也有不少游客实行了请3休11、请6休16的“硬核”休假方式,实行“穿越大半个中国”的梦想。南方人想去北方看草原,北方人想南下看海,不过大多数旅客都想去“大西北”看看。

携程数据显示,上海人、广东人最早感知“大西北”的美景,8月即搜索国庆机票,青海、甘肃热度最高。上海赴西宁国庆机票搜索热度上涨307%、上海赴兰州机票热度上涨143%。

同时,三亚、银川、哈尔滨也是上海人“跨越大半个中国”旅行目的地。广东人赴兰州机票搜索热度上涨205%,赴西宁机票热度上涨186%,银川、沈阳、北京也是广东人国庆热搜目的地。

看沙漠、大江大河、丹霞地质,骑骆驼、走丝路遗址,成为了今年这个国庆的热门玩法。

9月2日,乌鲁木齐机票搜索热度上升300%,北京、上海、重庆和西安旅客搜索新疆机票的热度最高。同时,西安也成为大西北最热门国庆交通中转枢纽,热度上升207%。三亚、沈阳、哈尔滨旅客,“跨越大半个中国”飞往西安。很多旅客期待经由西安又前往了拉萨、喀什等地。

在铁路方面,郑州成为国庆热门火车中转枢纽,兰州紧随其后。在“跨越大半个中国”热门火车线路图中,从郑州和兰州前往拉萨、石河子、伊犁、库车、库尔勒等地也十分火爆。

疫情促使了国内游玩法迭代,旅客也从“观光型”转向了“度假型”。从前“小众”的大西北,一下成为国庆网红,吸引各路玩家。

准备前往海西州旅行的00后于女士,在查阅很多网红攻略后,发现水上雅丹地貌、东台吉乃尔湖的美景,用无人机航拍的镜头下更震撼和带感,拍出来的照片也很有大片效果。于是她预定了一个私家团,随团提供摄影师和无人机航班,真正实现高空俯拍秘境大西北。

据携程方面介绍,在“新跟团游”时代,精致小团、“私家团”占比超过2/3。小团行程灵活、私密度高、个性化极强,即使穿上婚纱、汉服去打卡也不怕。同时,携程数据显示,“中国版马尔代夫”东台吉乃尔湖、恶魔之眼、“中国版66号”U型公路成国庆旅行黑马,带热大西北租车自驾热度上升207%。旅客更希望“一家一车”,因此豪车、SUV成热门车型。

此外,高净值旅客也在关注大西北。价值26.8万元的携程“2020环游中国”线路,包括大西北精华段,北京、杭州、深圳土豪用户,8月末即开始抢订。同时,人们也越来越关注高星酒店。北上广旅客去“大西北”,至少要住3晚高星酒店。携程数据显示,西北五省高星酒店搜索热度上升217%。

值得一提的是,甘肃兰州、敦煌、鸣沙山等地酒店更受亲子游群体欢迎。豪华沙漠帐篷、观星房、具有当地民俗特色的酒店,热度上涨最快。比如近期受到人们关注的青海冷湖火星营地、沙坡头景区内的星星酒店等,都让火星探险、观星打卡成为了一大热点。

“穿越大半个中国,奔向大西北”,或许会成为许多人这个国庆的真实写照。

今年国庆长假产品的预订已进入高峰,部分热门线路的火车票、机票、酒店已经出现紧俏或售罄的情况。目前包括湖北、陕西、山东、山西……全国已有近1000家景区实行不同的门票免费、折扣政策,游遍祖国大好河山,可以提上日程了!
各地区景点实行不同的门票免费、折扣政策:
  • 湖北全省近400家A级景区免门票;

  • 青岛12家A级景区免门票,包括崂山风景区、小青岛、奥帆博物馆等景区;

  • 西安53家A级景区免门票,包括大唐芙蓉园、西安城墙、大明宫国家遗址公园等景区;

  • 山西130家A级以上景区免首道门票;

  • 贵州全省A级景区门票5折到今年年底;

  • 云南137家A级景区今年年内门票5折;

  • 甘肃甘南州州内全部景区免费开放……

西安:53家A级景区免门票
8月1日起,西安著名景区大唐芙蓉园、西安城墙、大明宫国家遗址公园等53家A级景区对外免费开放。

省内外持绿码游客可参观,但出行前需线上提前预约。
山西:130家A级景区免首道门票
2020年下半年周一至周五工作日,山西省126家A级以上旅游景区将向全国游客免首道门票,其中包括云冈石窟、五台山、平遥古城等著名景区。

山西省文旅厅发布消息,按照山西省人民政府办公厅《关于加快促进服务业恢复稳定增长若干措施的通知》有关景区免票工作的要求,山西新增4家执行2020年下半年周一至周五工作日向全国游客免首道门票的A级旅游景区,分别是:台骀山滑世界、灵石红崖峡谷、左权莲花岩、昔阳石马寺。
截至目前,山西免首道门票A级景区数量达130家。(注意:出游前要预约确认。)
贵州:A级景区门票5折
从8月1日起,贵州省A级旅游景区针对境内外全体游客实施门票五折优惠政策,优惠时间截止至2020年12月31日。

贵州部分景区名单,在“一码游贵州”等平台完成线上预约后,可以线上购票也可以线下购票。

江苏 :一元游多个知名园林
日前,苏州市园林和绿化管理局推出面向全国游客的“1元游园林·百万大馈赠”活动。12月31日前,苏州园林旅游网、同程旅行等网络平台开通“1元游园林”线上抢票专区,共将推出1元门票50万张。同时,每抢到1张1元门票,可再享受该景区最多2张半价优惠票。
使用范围涵盖:虎丘、留园、拙政园、狮子林、耦园、网师园、沧浪亭、可园、天平山、植物园、动物园、环秀山庄、怡园、艺圃等14个苏州知名园林景区。
青岛 :12家A级景区免费逛
马上迎来金秋,又到了青岛最美的季节,同样截止到12月31日,青岛的崂山风景区、小青岛公园、小鱼山公园、海产博物馆、奥帆博物馆、大珠山风景区、琅琊台风景区、珠山国家森林公园、青岛德国总督旧址博物馆(迎宾馆)、信号山公园、青岛山一战遗址公园、鹤山风景区等12家A级景区免门票。

新疆阿勒泰 :32家A级景区门票全免
为拉动当地经济,阿勒泰地区所有A级景区将面向全国游客免票2个月!像喀纳斯、可可托海、五彩滩这些景区通通都不要门票!


继东方航空、海南航空、华夏航空后,春秋航空也即将推出自己的“随心飞”产品。根据网传版本,春秋的随心飞售价为2999 RMB,适用于任意日期,航线包括港澳台。

春秋航空一位内部人士透露,网传版本的产品价格和内容其实都是不准确的。目前,唯一能确定的是,春秋即将推出的这款随心飞产品,适用于任意日期,且包含国庆假期,除国际航线外的全航线(包括港澳台)。

同时,针对不少网友根据网传版本提出的“为什么不含行李”的疑问,这位内部人士表示,目前正在制作一个有托运行李额的产品。因为涉及到复杂的产品设计,内部还在研究,IT也在配合开发,届时会推出不止一款产品。至于何时会正式上线,对方表示,“我们在催IT,如果IT快,我们也快。”

作为一家基地在上海的低成本航司,春秋航空的航线网络遍布全国,几乎有通达国内大中小城市的航线。其中,从上海可以飞往64城(国内57城、境外7城)。

目前各航司随心飞价格:

东方航空:3322RMB
海南航空:2699RMB
华夏航空:2999RMB

需要注意的是,每个航司规则各不同,比如预订、航线、中转、退订、行李额等政策,需要大家在购买时先做好功课,或者拨打航司客服热线询问。

随着国内疫情防控形势的好转,因疫情而沉寂多时的航空客运市场出现了新的现象级产品,多家航空公司推出不限次数飞行套餐,受到市场疯狂热捧。

东航推出“周末随心飞” 你买了吗?

近日,东方航空推出的“周末随心飞”产品引发了关注。

3322元,全国随意飞一年!你没听错,六月中旬,中国东方航空推出一款“周末随心飞”产品,购买之日起到2020年12月31日,都可以在任意周末,不限次乘坐东航和上海航空的航班,飞往除港澳台以外的国内各大城市。产品一经推出,线上购买渠道就被挤爆。虽然在使用说明中明确了很多限制条件,但依然挡不住消费者的热情,有网友还称之为“异地恋的福音”,甚至有人一次性购买十套,再以高价转手卖出。

在刚刚过去的端午节假期,该活动第一次进入兑换时段,共有6.5万套“随心飞”套餐被激活。上海多个东航航班中,“随心飞”旅客占比均超过90%。6月30日晚,“周末随心飞”套餐停止售卖,东航发文宣布一期惜别,将做好后续服务保障工作。

  你方唱罢我登场,海南航空7月1日预告,将于本月6日推出“海航随心飞”产品,适用于集团旗下12家航司,售价两千多元的价格在宣传时还卖起了关子,让人猜不透究竟是2099元还是2999元。华夏航空也在近期推出了“2999任意飞”产品,卡塔尔航空更是开出“空白机票”,最低499美元环游世界。

  一场疫情逼得各大航企放下身段,采用各种营销策略直面大众。一些航空公司开启打折促销模式,往乘客账号中发放优惠券。在飞机无法起飞的时间里,各航司还努力拓展副业,开始“花式”自救之路。春秋航空进军电商,董事长亲自带货卖机票。

深圳航空做起了文创产品,把枕头眼罩带进直播间,立志打造自己的独有品牌。四川航空摇身一变,成了疫情期间最“麻辣”的飞机,推出家用火锅套餐,最低200多元包邮到家,厦门航空还为返工之后没有食堂的企业开通了企业团餐定制服务。

  忙着转型的不止国内航空公司,一名原本在维珍澳大利亚航空工作的空姐失业后,脱下了高跟鞋穿上了工人靴,转行去矿场工作。韩国易斯达航空公司解雇了80多名新手飞行员,不少人迫于生活压力,改行做起了代驾。泰国的一些飞行员从空中运输,改成陆地运输,骑上摩托车,摇身一变成了外卖员。

航空公司的运营投放自由落体式收缩,减班、停飞、裁员、减薪多管齐下,即使这样,仍然失血严重。接连推出的优惠套餐、低价机票,都以“放羊毛”的形式体现出了航空公司对于现金流的渴望。而无奈转行的机组人员们,也在各行各业维持生计,等待着再次飞上天空。

逆风飞行 航空业危中寻机

随着不少国家和地区疫情防控形势趋向好转,并逐步放松边界管控和旅行禁令,航空企业也开始将复工复航提上日程。然而,要想彻底扭转困局依然很难。在全球旅客量锐减的形势下,航空业的变革正加速到来。

根据国际航空运输协会的数据,2021年全球航空交通量将比疫情之前下降32%-41%。最早要到2023年才能恢复到2019年的水平。国际航协首席经济学家皮尔斯预计,航空旅行需求将在GDP上升约两年后才会出现反弹。

中国民航管理干部学院教授 邹建军:整个航空业的产业链条是全球化的,飞机飞不起来,首当其冲的是航空公司和机场的收入的直接损失;第二,是整个航空租赁、航空金融,包括保险,航空公司从自己采购,到航空租赁,这些结构会加速调整;第三,整个飞机的供需关系也会加速调整,运力过剩的现象可能会在接下来时间里面会维持比较长的一段时间。

  供需关系的改变,使得航空公司不得不大规模调整运营机型。法国航空原计划到2022年淘汰全部9架A380客机,但疫情冲击下,法航决定提前让旗下的A380客机永久停飞。当地时间6月26日,法航的最后一趟A380航班从巴黎戴高乐机场起飞,当地不少飞机迷前来拍照留念。

新形势下,一些超大型客机加速了退役的步伐,更高效、更环保的新一代机型将成为未来航空市场的宠儿。

6月初,法国出台了一项150亿欧元的航空业支持计划,其中就明确了新的目标:2035年将推出零碳排放的“氢能”客机,来降低燃油消耗。该计划较此前业界预估的时间提前了10年。

正如法国某媒体评论:“如果每一次危机中都蕴含着机会,那么航空业史上最严重的危机,也可能是实现重大技术变革的机会。”