阿拉斯加航空全新升级豪华平躺座椅舱

最近预订长途航班的人可能都注意到，美国航空公司把钱都投在了飞机前部。联合航空全新Polaris Studio套房今年开始在最新的波音787-9上飞行，比标准商务舱座椅大了25%，配备隐私门、27英寸屏幕和鱼子酱餐区。美国航空于2025年6月推出了“旗舰套房”，配备可转换为躺椅的平躺座椅，并在最新飞机上装载了50多套旗舰。达美表示，其2025年至2026年间的高级座椅收入同比增长了17%，主要归因于拥有更多高级座位供应。

如今，长期以来以经济实惠的国内航空公司闻名的阿拉斯加航空也想加入。拥有阿拉斯加航空和夏威夷航空的阿拉斯加航空集团于2026年9月29日宣布，计划在2028年为部分跨国航班安装平躺座椅，不仅配备高级座椅。它还计划为夏威夷航空空客A330机队打造一间高级经济舱、三间新的机场贵宾室、新的厨师合作以及全新的内饰。该公司称该套餐为“在高级旅行中最重要的投资”。

为什么阿拉斯加现在要这样做

飞往欧洲意味着阿拉斯加现在要与联合航空、美国航空和达美航空等航空公司竞争，这些航空公司都在争夺愿意为最新最优质座位多付费的旅客：那些空间充足、带门的座位、包含豪华休息室和VIP值机柜台的座位。阿拉斯加现在正试图与这类产品竞争，并表示预计到2030年，其对高级座椅的关注将占公司总收入的40%。阿拉斯加航空领导层表示，这一想法早在收购夏威夷航空之前就已开始，收购夏威夷航空后，其首要行动之一就是升级这些飞机的套房。这次消息是其延伸，扩展到更多飞机和航线，配备更高端的设施。

平躺座椅与高级经济舱

多数旅客会注意到的变化，是国内航线最常用的飞机：波音737-10 MAX。到2028年，至少25架MAX 10飞机将安装12个平躺座椅。这些座位将被命名为“极光套房”，以该州著名的北极光命名。每个套房都将直接通向过道，配备19英寸屏幕、蓝牙连接、无线和USB-C充电，以及高端的装修和装饰。787梦幻客机的Aurora机场也将配备隐私门。截至10月5日，阿拉斯加尚未公布哪些具体航线将优先获得平躺座椅。

从西雅图飞来的奥罗拉航班乘客还将在机场享受专用的值机和礼宾服务。

阿拉斯加航空还新增了“Premium Reserve”，这是一间位于Aurora套房之下但比现有高级舱级高一级的高级经济舱。它们拥有38英寸的仰角（相比标准经济舱约30英寸）、更宽的座椅、脚踏板和16英寸屏幕。

还有什么新鲜的？

夏威夷航空的二十多架A330飞机将从2028年起全面重新设计，这些飞机飞往亚洲、太平洋和北美部分地区。他们已经有平躺商务舱，叫做“星辰花环”，但正在升级和重新品牌化。新套房将配备隐私门和直通过道通道。夏威夷航空还首次配备高级经济舱，这使得高级舱位约占飞机总座位的40%。

阿拉斯加航空也宣布将升级机场体验。西雅图-塔科马酒店将于2027年底开业，面积近41,000平方英尺，分为500座的阿拉斯加贵宾室和200座的极光贵宾室，供套房乘客使用。2028年，檀香山和圣地亚哥也将陆续开设小型贵宾室。在高端长途菜单方面，阿拉斯加正利用其本土城市的餐饮场景，邀请了两位知名的西雅图厨师：负责欧洲路线的Renee Erickson和亚洲路线的James Beard奖得主Brady Ishiwata Williams