中国将开通第2条南海邮轮航线 服务爱国者

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中国企业将于今年7月开通第二条西沙游轮航线,并计划在2020年前开通首条面向中国公民的南沙群岛游轮航线。英国路透社22日称,中国在争议水域的这种做法恐怕会引起其他相关国家的不满。对此,中国外交部发言人华春莹22日表示,海南省是旅游大省,开展旅游是正常的民事活动,媒体无需过度解读。

新西沙游航线由中国远洋海运集团开通,海南海峡航运股份有限公司2013年开通了第一条航线。路透社评论说,南海地区每年贸易额高达5万亿美元,美国及其区域同盟此前一直指责中国在该繁忙航道过于自信。

据英国《金融时报》报道,游轮度假在中国中产阶层中迅速发展壮大。与远航豪华游的定位不同,西沙游轮航线将目标锁定为“爱国人士”,游客必须是无犯罪史的中国大陆公民。目前航线所用的游轮较小,仅可容纳400名游客。游客既可花费数百美元购买一个床位,也可花数千美元包下单间。整趟旅行前往3座岛屿,娱乐项目包括“打排球、抓螃蟹和放风筝”。

《金融时报》称,中远海运集团将与港中旅集团联手打造新航线,但尚未发布航线日程、价格等具体信息。

中国海洋问题学者刘锋22日对《环球时报》记者介绍说,目前只有西沙的全富岛、鸭公岛和银屿开通了游轮航线,线路比较单一。旅游娱乐项目还不够丰富,主要包括岛上观光、潜水及渔家乐等。未来西沙旅游有望进一步增加游轮航线,丰富旅游内容和项目。目前南沙尚未开通游轮航线。

刘锋介绍说,西沙旅游项目的游客报名很踊跃,但是每月4班的航次难以满足游客需求,性价比方面还有优化空间。刘锋认为,西沙和南沙旅游的发展前景非常好。2015年中国人均GDP已超过8000美元,民众对于游轮旅游等中高端旅游消费会进一步释放,供需缺口很大。