日本自主开发“新干线”以慢为特色 游客抢搭乘

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据台湾“联合新闻网”4月7日报道,意外创造话题,3月底(26日)北海道新干线开通,日本本土四岛中最小的四国成了日本境内唯一没有新干线的岛,就当所有人都认为四国被政府遗忘时,四国人决定自己来盖新干线,虽整体设备不如真正的新干线来得先进,但四国新干线却是最有特色的。

日本新干线高速子弹列车最快时速能达到320公里,北海道新干线开通后,日本媒体大都称新干线终于遍布全日本,这让尚未获得中央计划新干线的四国人民吃了闷亏,气愤难耐,不少网友还笑称可能四国已是独立国家,难怪被政府遗忘,酸度爆表。

其实四国早在两年前就自主开发改装版的新干线“铁道Hobby Train”,其外型与内装完全复制初代新干线,不过四国版的新干线与其他子弹列车不同,它的特色就是“慢”,有着全日本最慢新干线的别称,最高时速仅达85公里。

让人意外地,这辆新干线的“慢”,竟成了民众抢搭的原因,即便仅有一节车厢,一天班次也不多,但每到假日仍有满满人潮等着搭乘、饱览四国美景。