哪家航空公司的豪华经济舱值得多掏钱包升舱?

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当航空公司的乘客们从过道慢慢向他们的座位走去时,失望之情会逐渐增加。

首先,他们会非常嫉妒头等舱和商务舱的旅客(虽然这些座位对我们大多数人来说太贵了,但我们仍会很羡慕),这导致人们对经济舱的厌恶越来越深,或许航空公司应该在座位背后的口袋中安全须知的旁边放一张“悲伤的七个阶段”来解释这一现象。

狡猾的航空公司利用这一点创造了新的产品——豪华经济舱,这利用了乘客们过去在狭窄座位中的痛苦。台湾的长荣航空(EVA Air)和英国的维珍航空在1990年代率先推出了这种介于两者之间的服务舱位,但这一概念随着今年的机票价格下跌以及航空公司要赢取更多收益的行为而真正为人们所知。

豪华经济舱是为平民设计的商务舱——你得到的不是睡眠舱、可以躺平的床,或一顿大餐,是为了更高级的目标:使飞行更舒适。但它真的值得吗?

我们一起来看一下市场上一些豪华经济舱,按字母顺序排列。

新西兰航空公司(Air New Zealand

名称:豪华经济舱(Premium Economy)

服务开始时间:2005年

腿部伸展空间:104厘米(41 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返回的从旧金山到奥克兰的往返价格为4766美元,比同一时间最便宜的经济舱价格的两倍还要高。

特殊之处:这个航空公司的豪华经济舱的特殊使得他们需要增加更多的豪华经济舱座位。这意味着他们逐渐淘汰了类似豆荚式的白色“空间座位”,而选用传统的黑色座椅。除了可以提前登机外,乘客还可以获得便携式旅行套装,包括木瓜和鳄梨的润唇膏,眼罩和袜子。飞机餐包括三文鱼加烤葡萄、羊绒和红薯泥、以及白巧克力布丁配开心果冰淇淋。

乘客评价:在Skytracks世界航空奖的评选中,新西兰航空公司获得了超级经济舱服务奖的最高奖。Stephen M.在TripAdvisor上写道,在他从奥克兰飞往珀斯的七小时航班上,他享受的超级经济舱服务值得获得高评价,但对于家庭旅行来说这个价格可能过于昂贵了。

英国航空(British Airways

名称:高级经济客舱(World Traveller Plus)

服务开始时间:2000年

腿部伸展空间:波音787-9飞机上为97厘米(38 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返回的从伦敦希斯罗机场到迪拜的往返价格为810美元,比普通经济舱的往返价格高了约120%。

特殊之处:三档可调节脚垫,枕头,羊毛毯子,便携式旅行套装中包括了袜子、牙刷、牙膏和眼罩;热毛巾服务,在一些航线增加免费行李限额以及起飞前的免费零食;餐食包括烤牛肉草本烩饭、芝麻菜和香草芝士饺。

乘客评价:评价者们喜欢高级经济客舱的最大特点是额外的空间。“这使长途旅行尽可能地可以忍受。”TripAdvisor上pasdechatUK在一次飞行后评价说。与此同时,用户Robert T称赞了座位的宽敞舒适,还补充道:“他们可以给我们非常平庸的食物,但他们的态度是,要么就不做,要做就要做好。”

国泰航空(Cathay Pacific

名称:特选经济舱(Premium Economy)

服务开始时间:2011年

腿部伸展空间:101厘米(40 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返回的从香港往返伦敦盖特维克机场的航班价格为2587美元,比普通经济舱的价格大约高出115%。

特殊之处:优先登机,降噪耳机,热毛巾,便携式旅行套装中包括袜子、眼罩、耳塞、牙刷和牙膏。

乘客评价:TripAdvisor的评论者SJDowney认为,对于一次15小时的飞行来说这是值得的,他补充道,“唯一美中不足的一点就是,当你前座的人将座椅调整倾斜时,事实上你不得不像他一样将靠背调倾斜,否则那个靠背几乎就要贴到你的脸上了。”加利福尼亚的评论者FranklinL说,有75%的可能它值得这个价格,因为他从亚洲起飞,而“在半路上,自己就因为飞行的不舒适而想要自杀了”。

日本航空(Japan Airlines

名称:豪华经济舱(JAL Sky Premium)

服务开始时间:2007年

腿部伸展空间:107厘米(42 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返回的从洛杉矶国际机场往返日本东京成田机场的价格是1840美元,比普通经济舱大约高出1/4的价格。

特殊之处:优先行李处理(当然,是在头等舱和商务舱的客人行李处理完之后),冰淇淋和香槟,进入国际机场的贵宾室。餐点包括日本餐比如腌梅醋烧鸡肉,和“西餐”白色的鱼(就是在调过味的肉汤中煮鱼)。

乘客评价:尽管日本航空的经济舱就获得了很高的评分,但豪华经济舱的大空间让他们脱颖而出。TripAdvisor的评论者褒奖这家航空公司的清洁度、宽敞的座位、甚至是食物。评论者LMF57指出,“我丈夫有一点超重(175厘米高,104千克),所以在狭小的座位上进行长途飞行不吸引他。豪华经济舱让他能够舒服地躺下来,还有脚蹬,因此,他竟然睡着了。”Marumillo在12月份写道,空乘很殷勤,“唯一的不足就是Wifi没有工作。”

汉莎航空(Lufthansa

名称:优选经济舱(Premium Economy)

服务开始时间:2014年

腿部伸展空间:97厘米(38 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返回的从法兰克福到纽约JFK机场的往返价格为944美元,比当天最便宜的经济舱价格高110%。

特殊之处:旅客会收到一小杯果味的欢迎鸡尾酒和一瓶水,带拉链的便携式旅行套装包括牙刷、牙膏、耳塞、袜子和眼罩。每个座位都有一个插座。包括含酒精的饮料以及餐食(如果飞行时间超过6.5个小时有2次餐食供应),这些都是装在瓷器中提供给顾客的。进入汉莎的公务休息室要交25欧元。乘客可以托运2件行李,每件22.7千克。

乘客评价:旅客们看起来很喜欢额外的空间和客舱。TripAdvisor的用户Trevor N喜欢汉莎优选经济舱的独立性,大赞,“有自己的专用厕所,不需要像其他一些航空公司一样还要与经济舱乘客共享。”但Mancho没有被他们的食物和酒的选择所打动。

新加坡航空有限公司(Singapore Airlines

名称:优选经济舱(Premium Economy)

服务开始时间:2007年

腿部伸展空间:97厘米(38 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返回的从旧金山到新加坡的往返机票价格为4360美元,比普通经济舱高了大约40%。

特殊之处:优选经济舱的乘客有他们自己的签到通道,可以携带最多的托运行李35千克,并且会优先处理。机上服务包括香槟,并且能够参与到“预定厨师”的计划中,这是新加坡航空设计的由世界级厨师做飞机餐的项目,乘客们最迟可以提前24小时订餐。飞机座位配备了一个13.3英尺的触摸屏,而且在巨大的A380上每名乘客都有自己的小客舱。

乘客评价:HobartianExplorers在TripAdvisor上写道,相比普通经济舱,腿部空间是一大进步,但前座的乘客将椅背放倒后会削弱这一优势。与此同时,Cfsmcheryl指出“唯一的不足就是我们需要和普通经济舱乘客共用卫生间”。

维珍航空(Virgin Atlantic

名称:特级经济舱(Premium Economy)

服务开始时间:1992

腿部伸展空间:97厘米(38 inches)

价格:2017年1月11日出发,17日返程的从伦敦希思罗机场到印度德里的机票价格为1246美元,比最便宜的经济舱票价高50%。

特殊之处:优先登机,优先处理行李。便携式旅行套装包括耳塞、牙刷和牙膏、袜子。有免费饮料提供,包括起飞前的欢迎香槟,以及可选主菜,比如俄式炒牛肉、菠菜和芝士意大利肉卷。如果这些还不能满足你,维珍在航班上还有名为“漫步墙”的开放式小吃吧。

乘客评价:这个公司在25年前就确定了要发展特级经济舱,现在仍然能从飞机的乘客们身上得到坚实的肯定,这是因为他们的座位设计和腿部空间仍然是最吸引人的点。建议旅行者们在飞行前检查一下你的座位,确保你的座位没有在厕所旁边。

这些只是到目前为止……

明年,乘客们可以在美国航空和达美航空上体验豪华经济舱了;阿联酋航空的头等舱以其豪华而为人们所知,他们也表示正在开发豪华经济舱;奥地利航空也在做同样的事情。航空公司们正在将他们的客舱分为更多有着微小服务等级差别的客舱。

还不确定你是否想去旅行吗?豪华经济舱的最大卖点之一可能就是让你尽可能远离可怕的普通经济舱。